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| ATAC Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma | |
|---|---|
 | |
| Basisinformationen | |
| Unternehmenssitz | Rom |
| Webpräsenz | www.atac.roma.it |
| Bezugsjahr | 2012 |
| Eigentümer | Stadt Rom |
| Rechtsform | S.p.A. (Aktiengesellschaft nach italienischem Recht) |
| Sitz | Via Prenestina, 45 00176 Roma |
| Gründung | 1909 |
| Vorstand | Giovanni Mottura |
| Geschäftsführung | Alberto Zorzan |
| Mitarbeiter | 10.243 |
| Umsatz | 864,87 Mio. Euro |
| Linien | |
| Eisenbahn | 3 |
| U-Bahn | 3 |
| Straßenbahn | 6 |
| Oberleitungsbus | 3 |
| Bus | CA 350 |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 1266 Mio. |
Die Azienda per i Trasporti Autoferrotranviari del Comune di Roma bzw. ATAC S.p.A. (auch Atac und atac geschrieben; auf Deutsch: „Bus-, Bahn- und Straßenbahn-Verkehrsbetrieb der Stadt Rom“) ist ein Verkehrsunternehmen für den öffentlichen Personennahverkehr in der italienischen Hauptstadt Rom. Der Nahverkehr wird im Bereich der Metropolitanstadt Rom und in einigen Gemeinden der Provinz Viterbo mit U-Bahnen, Vorortbahnen, Straßenbahnen sowie mit Oberleitungsbussen und Omnibussen durchgeführt. Das Unternehmen gehört der Stadt Rom.
ATAC hat 1,4 Milliarden Euro Schulden. 40 Prozent der Omnibusse sind defekt. Im Januar 2018 wurde die Anschaffung von 600 neuen Bussen beschlossen.[1]
- ↑ FAZ.net vom 14. März 2018 / Matthias Rüb: Rom sagt Schlaglöchern den Kampf an